内肋翅片管生产
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以下是:内肋翅片管生产的产品参数
产品参数
产品价格20/米
发货期限1-3
供货总量9989
运费说明电议
最小起订1
是否厂家
产品规格齐全
加工定制可定制
产品型号齐全
可售卖地全国
是否进口
内肋翅片管生产,建顺金属制品有限公司专业从事内肋翅片管生产,联系人:张经理,电话:0635-8808887、13336259835,QQ:314614021,发货地:聊城东昌府区泰山路3号发货到西藏 拉萨市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀则市、山南市,以下是内肋翅片管生产的详细页面。 西藏自治区 西藏自治区,简称“藏”,中华人民共和国自治区,废除农奴制,是中国五个少数民族自治区之一,位于中华人民共和国西南地区,素有“世界屋脊”之称的青藏高原的西南部,地处北纬26°50′至36°53′,东经78°25′至99°06′之间,平均海拔在4000米以上。面积120.28万平方公里,辖6个地级市、1个地区,首府拉萨市。截至2022年末,西藏自治区常住人口为364万人。
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以下是:内肋翅片管生产的图文介绍


西藏翅片管换热管是换热器的元件之一,置于筒体之内,用于两介质之间热量的交换。具有很高的导热性和良好的等温性。它是一种能快速将热能从一点传至另一点的装置,而且几乎没有热损耗,因此它被称作传热超导体,其导热系数为铜的数千倍。除光管外,换热器还可采用各种各样的强化传热管,如翅片管、西藏螺纹管、西藏螺旋槽管等。当管内直径两侧给热系数相差较大时,翅片管的翅片应布置在给热系数低的一侧。换热管常用的尺寸(外径x壁厚)主要为Φ19mmx2mm、西藏Φ25mmx2.5mm和Φ38mmx2.5mm的无缝钢管以及Φ25mmx2mm和Φ38mmx2.5mm的不锈钢管。标准管长有1.5、西藏2.0、西藏3.0、西藏4.5、西藏6.0、西藏9.0m等。采用小管径,可使单位体积的传热面积增大、西藏结构紧凑、西藏金属耗量减少、西藏传热系数提高。据估算,将同直径换热器的换热管由Φ25mm改为Φ19mm,其传热面积可增加40%左右,节约金属20%以上。但小管径流体阻力大,不便清洗,易结垢堵塞。一般大直径管子用于粘性大或污浊的流体,小直径管子用于较清洁的流体。



西藏翅片管散热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管;不锈钢管;铜管等。翅片也可以用钢带;不锈钢带,铜带,铝带等。凡在换热管上加装翅片,以达到增加散热面积的冷热交换器,均可归纳为“翅片管散热器”。翅片管散热器按翅片的结构形式可分为绕片式;串片式;焊片式;轧片式。常用的材料为钢;不锈钢;铜;铝等。翅片式散热器使用广泛的是钢铝翅片管(绕片式钢铝复合型翅片管、西藏轧片式钢铝复合型翅片管)它利用了钢管的耐压性和铝的导热性能,在专用的机床上复合而成。其接触热阻在210℃的工作情况下几乎为零。钢铝复合管散热器具有其它类型翅片管散热器不可替代的优势。翅片管散热器一般用于加热或冷却空气,具有结构紧凑,单位换热面积大等特点。广泛应用于纺织,印染,石油,化工,干燥,电力等各个领域。




“追求品质,不忘初心”是建顺金属制品有限公司一贯坚持的产品理念。目前,建顺金属制品有限公司达成长期战略合作的原料供应工厂,不仅能够保障原材料的供应,更能从源头上确保用料的。从原料进库到产品出厂,各个环节,各个部门都有规范的管理和专人负责,建顺金属制品有限公司生产的所有 西藏车间降温表冷器产品均采用环保材料, 西藏车间降温表冷器制作工艺均符合欧美标准,关注消费者关注的,我们一直在努力!



西藏钎焊螺旋翅片管钎焊螺旋翅片管的加工分两步进行。首先,将钢带平面垂直于管子轴线按螺旋线方式缠绕在管子外表面上,并把钢带两端焊在钢管上固定,然后为钢带和钢管接触处的间隙,用钎焊的方法将钢带和钢管焊在一起。此种方法因其造价昂贵,故常用另一种方法,即将缠好钢带的管子放进锌液槽内进行整体热镀锌来替代。采用整体热镀锌虽然镀液不见得能很好地渗进翅片和钢管之间极小的间隙,但在翅片外表面和钢管外表面却形成了一个完整的镀锌层。采用整体热镀锌的螺旋翅片管,因为受到镀锌层厚度的限制(镀锌层厚时,锌层牢固性差,易脱落),加之锌液不可能全部渗入间隙内,所以,翅片与钢管的结合率仍不高。另外,锌的传热系数比钢小(约为钢的78%),故传热能力低。锌在酸及碱、西藏同城硫化物中极易遭受腐蚀,因此,用镀锌螺旋翅片管不适于制作空气预热器(回收锅炉烟气余热)。高频焊螺旋翅片高频高频焊螺旋翅片管是应用为广泛的螺旋翅片管之一,现广泛应用于电力、西藏同城冶金、西藏同城水泥行业的余热回收以及石油化工等行业。高频焊螺旋翅片管是在钢带缠绕钢管的同时 ,利用高 频 电流的集肤效应和邻近效应,对钢带和钢管外表面加热,直至塑性状态或熔化,在缠绕钢带的一定压力下完成焊接。这种高频焊实为一种固相焊接。它与镶嵌、西藏同城钎焊(或整体热镀锌)等方法相比,无论是在产品质量(翅片的焊合率高,可达95%),还是生产率及自动化程度上,都是更为先进。


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